Việc lái xe mất tập trung có rất nhiều nguyên nhân, bao gồm nghe đài, ăn uống, sử dụng điện thoại di động, GPS và các thiết bị điện tử khác, hành khách trên xe, cũng như mọi loại yếu tố gây xao nhãng bên ngoài xe. Không thể nhấn mạnh quá mức về mức độ nguy hiểm của việc lái xe mất tập trung, bởi những vụ tai nạn này hiện đang gây ra thương tích nghiêm trọng và thậm chí tử vong hàng ngày.
Thật không may, nhiều vụ tai nạn này liên quan đến những tài xế mới và thiếu kinh nghiệm, những người đang phải lo lắng nhiều việc: làm thêm sau giờ học, thi cử, chờ tốt nghiệp và làm quen với việc lái xe thường xuyên. Là thanh thiếu niên, họ còn có thể bị phân tâm bởi bạn bè trong xe và âm nhạc ồn ào. Lái xe mất tập trung thực sự là một vấn đề ngày càng nghiêm trọng, và không chỉ do những yếu tố gây xao nhãng thông thường: trong một nghiên cứu, con số đáng báo động là 46% thanh thiếu niên thừa nhận đã nhắn tin khi lái xe.
Mỗi ngày, có chín người tại Hoa Kỳ thiệt mạng trong các vụ tai nạn giao thông liên quan đến việc lái xe mất tập trung. Cuộc Khảo sát Quốc gia về Bảo vệ Hành khách (NOPUS) ước tính rằng có 660.000 tài xế đang sử dụng thiết bị cầm tay vào bất kỳ thời điểm nào. Các cơ quan thực thi pháp luật chỉ có thể làm được đến mức nhất định, nhưng nhận thức ngày càng cao của công chúng cùng những nỗ lực nhằm giải quyết vấn đề này đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể và sẽ tiếp tục gia tăng theo thời gian.
Tất nhiên, việc sử dụng điện thoại di động đã tăng vọt kể từ cuối những năm 1990. Năm 1996, chỉ có 14% người Mỹ đăng ký sử dụng điện thoại di động; đến năm 2011, số lượng thuê bao điện thoại di động đã vượt qua số dân Mỹ. Tuy nhiên, việc nhắn tin khi lái xe đang trở thành một vấn đề ngày càng đáng lo ngại trên toàn quốc, và các cơ quan thực thi pháp luật đang nỗ lực hết sức để đối phó: tính đến năm 2022, 48 bang của Mỹ, bao gồm Illinois, đã cấm nhắn tin khi lái xe và 15 bang, cũng bao gồm Illinois, đã cấm hoàn toàn việc sử dụng điện thoại di động khi lái xe.
Các thiết bị điện tử rảnh tay có vẻ an toàn hơn về bản chất, nhưng những nguy hiểm của chúng cũng đã được chỉ ra và một số tổ chức thậm chí còn cho rằng chúng gây mất tập trung cho người lái xe nhiều hơn so với việc nhắn tin. Một nghiên cứu của AAA cho thấy các tính năng điều khiển bằng giọng nói của thiết bị rảnh tay gây ra “mức độ phân tâm nhận thức cao”, dù người lái vẫn giữ mắt nhìn đường và cả hai tay nắm chắc vô-lăng. Việc gửi hoặc nhận tin nhắn văn bản có thể làm mắt người lái bị phân tâm trong tối đa năm giây, nhưng các thiết bị rảnh tay lại gây phân tâm cho tâm trí theo những cách khác so với việc nhắn tin bằng tay.
Ví dụ, trên thang điểm 5 trong nghiên cứu của AAA, Siri đứng thứ tư về mức độ gây xao nhãng nhận thức. Trong nghiên cứu này, sự suy giảm nhận thức của người lái xe được liên kết với việc chuyển sự chú ý từ việc lái xe sang Siri; điều này có thể làm suy giảm khả năng lái xe ngay cả khi sự tập trung về mặt thể chất (mắt và tay) của họ vẫn ở mức bình thường. Các tài xế sử dụng thiết bị rảnh tay gặp phải tình trạng chậm phản ứng, khó giữ xe đi đúng làn đường và “mù do thiếu chú ý” – được định nghĩa là không nhìn thấy tới 50% thông tin trong môi trường lái xe dù mắt vẫn đang nhìn vào đường. Theo NSC, thời gian phản ứng của họ khi sử dụng thiết bị rảnh tay còn tệ hơn cả tài xế bị ảnh hưởng bởi rượu bia ở mức giới hạn bất hợp pháp 0,08.
Chỉ cần vài giây hoặc thậm chí ít hơn là đủ để việc lái xe mất tập trung dẫn đến tai nạn. Một nghiên cứu của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) cho thấy có tới 80% các vụ tai nạn do lái xe mất tập trung là hậu quả trực tiếp từ việc người lái xe mất tập trung trong vòng ba giây trước khi tai nạn xảy ra. Việc nhắn tin khi lái xe làm tăng nguy cơ tai nạn lên 23 lần; việc với tay lấy một vật đang di chuyển khi lái xe làm tăng nguy cơ lên 9 lần; việc trang điểm làm tăng nguy cơ lên 3 lần; và việc bị phân tâm bởi thứ gì đó bên ngoài xe làm tăng nguy cơ lên 3,7 lần.
Lái xe mất tập trung, đặc biệt là khi nhắn tin, hiện được xếp ngang hàng với lái xe say rượu và lái xe liều lĩnh, là một trong những yếu tố rủi ro lớn nhất dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng. Việc nhắn tin khi lái xe không chỉ cực kỳ nguy hiểm, mà còn là hành vi vi phạm chính theo luật bang Illinois, có nghĩa là cảnh sát có thể yêu cầu người lái xe dừng xe chỉ vì hành vi này. Hơn nữa, lái xe mất tập trung về mặt pháp lý được coi là lái xe cẩu thả trong hầu hết mọi trường hợp có thể xảy ra. Do đó, với sự hỗ trợ của luật sư chuyên về thương tích cá nhân, các nạn nhân của những người lái xe mất tập trung có quyền được bồi thường đáng kể cho các thương tích và tổn thất của họ, bao gồm chi phí y tế, thu nhập bị mất, thiệt hại tài sản và tổn thương tinh thần.
Nếu bạn hoặc người thân của bạn bị thương trong một vụ tai nạn giao thông do sự cẩu thả của người khác, bạn cần một luật sư chuyên về bồi thường thương tích có kinh nghiệm. Hãy liên hệ ngay với 844 See Mike hôm nay để được tư vấn miễn phí. Chúng tôi là một văn phòng luật chuyên về bồi thường thương tích cá nhân có trụ sở tại Chicago, và việc hỗ trợ khách hàng của chúng tôi bao gồm tư vấn, bảo vệ quyền lợi và cuối cùng là giải quyết vấn đề. Với nhiều năm kinh nghiệm thành công trong việc đại diện cho người dân chứ không phải cho những kẻ quyền lực, chúng tôi sẽ nộp đơn yêu cầu bồi thường và xử lý các vấn đề liên quan đến công ty bảo hiểm, hóa đơn y tế, thiệt hại tài sản và thu nhập bị mất. Chúng tôi sẽ xử lý vụ việc của bạn một cách nhanh chóng và tư vấn cho bạn từng bước một, và chúng tôi sẽ không ngần ngại đưa vụ việc ra tòa để bảo vệ quyền lợi cho bạn. Cuối cùng, các luật sư chuyên về thương tích cá nhân của chúng tôi sẽ không nhận phí luật sư trừ khi chúng tôi thắng kiện cho quý vị. Lời hứa “không thu phí” của chúng tôi đơn giản như vậy. Quý vị không phải chịu bất kỳ rủi ro nào khi thuê chúng tôi – chỉ có cơ hội để đòi lại công lý.
