Chuyển thẳng đến nội dung

Tai nạn khi đi chung xe

Thu hồi hàng triệu đô la cho khách hàng của chúng tôi

Logo Google Reviews

Được giới thiệu trên

Logo CBS
Logo MSN
Logo Fox 16
Logo của Hải quân Hoa Kỳ
Logo FOX 28
Logo Yahoo News
Ngày đăng: 12 tháng 5 năm 2022 | Ngày cập nhật lần cuối: 18 tháng 8 năm 2025
Michael Agruss

Viết và hiệu đính bởi Michael Agruss

  • Đối tác điều hành và Luật sư chuyên về bồi thường thương tích cá nhân tại Văn phòng Luật sư 844SeeMike Personal Injury Lawyers.
  • Hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bồi thường thương tích cá nhân.
  • Tốt nghiệp Trường Luật thuộc Đại học Illinois tại Chicago: Bằng Tiến sĩ Luật (2004).

Luật sư chuyên về tai nạn giao thông liên quan đến dịch vụ đi chung xe

Các công ty chia sẻ chuyến đi Uber và Lyft đã cách mạng hóa cách thức di chuyển của nhiều người. Trước đây, việc di chuyển chỉ giới hạn ở xe buýt, taxi hoặc tàu điện ngầm, nhưng giờ đây, chỉ với một cú chạm vào nút trên điện thoại thông minh, hành khách có thể đặt một chuyến đi chia sẻ, và xe thường sẽ đến trong vòng vài phút. Không thể phủ nhận rằng dịch vụ chia sẻ chuyến đi vừa tiện lợi vừa tiết kiệm. Tuy nhiên, sự tiện lợi này không phải là không có rủi ro. 

Đến năm 2010, ngay trước khi các dịch vụ đi chung xe trở nên phổ biến, tổng số vụ tai nạn giao thông đường bộ gây tử vong trên toàn quốc đã giảm xuống còn 32.885 vụ, mức thấp nhất kể từ năm 1949 theo số liệu của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA). Một nghiên cứu năm 2018 do các nhà nghiên cứu của Đại học Chicago và Đại học Rice thực hiện cho thấy rằng ngay khi các công ty như Uber và Lyft bắt đầu mở rộng hoạt động một cách mạnh mẽ, số vụ tai nạn giao thông đường bộ gây tử vong trên toàn quốc đã tăng 2-3%. 

Ngoài việc số vụ tai nạn giao thông gia tăng, các công ty cung cấp dịch vụ đi chung xe còn vấp phải những phản ứng tiêu cực từ dư luận do các vấn đề pháp lý khác, bao gồm trộm cắp, hành hung bạo lực và quấy rối tình dục hành khách bởi chính các tài xế của họ. 

Tại 844 See Mike, chúng tôi đã giúp hàng nghìn khách hàng đòi lại công lý và nhận được bồi thường cho các thương tích cá nhân, và quý vị sẽ không phải trả cho chúng tôi một xu nào cho các dịch vụ của chúng tôi trừ khi chúng tôi thắng kiện cho quý vị. Nếu quý vị hoặc người thân của quý vị bị thương trong một vụ tai nạn do sơ suất, hãy liên hệ với văn phòng của chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn miễn phí.

Các hình thức đi chung xe khác

Dịch vụ chia sẻ phương tiện không còn chỉ giới hạn ở các phương tiện cơ giới nữa. Kể từ năm 2013, khu vực Chicagoland đã trở thành nơi triển khai hệ thống chia sẻ xe đạp Divvy thuộc sở hữu của Lyft. Divvy có 580 trạm và 5.800 chiếc xe đạp trên khắp Chicago, cho phép người dân địa phương và du khách khám phá những điều thú vị mà thành phố mang lại bằng xe đạp 24 giờ mỗi ngày, 7 ngày mỗi tuần, 365 ngày mỗi năm. 

Xe máy điện(E-Scooters) là một dịch vụ chia sẻ phương tiện khác mà thành phố Chicago vừa triển khai trong khuôn khổ chương trình thí điểm, ban đầu dự kiến diễn ra từ tháng 6 đến tháng 10 năm 2019 với sự tham gia của 10 nhà cung cấp xe máy điện. Dịch vụ hoạt động từ 5 giờ sáng đến 10 giờ tối; người dùng có thể tìm kiếm vị trí xe thông qua ứng dụng của công ty tương ứng và mở khóa để sử dụng, sau đó có thể đỗ xe ở bất kỳ đâu (không cần trạm đỗ), tuân thủ các quy định về đỗ xe tương tự như xe đạp cá nhân.

Chương trình thí điểm xe máy điện đã chứng tỏ được sự ưa chuộng của những người không lái xe trên khắp thành phố, và mặc dù đã có 21 trường hợp phải đến phòng cấp cứu trong hai tuần đầu tiên triển khai chương trình, chương trình xe máy điện dường như sẽ tiếp tục tồn tại lâu dài tại Chicago.

Divvy và xe máy điện (E-Scooters) hầu như không có quy định nào, chỉ yêu cầu người sử dụng dịch vụ phải từ 16 tuổi trở lên. Người điều khiển không cần phải có giấy phép lái xe, cũng không cần phải chứng minh rằng họ hiểu các quy tắc giao thông, và mũ bảo hiểm – dù được cung cấp tại một số trạm dịch vụ – cũng không phải là bắt buộc. 

Hàng năm, trên khắp nước Mỹ xảy ra từ 600 đến 800 vụ tai nạn xe đạp gây tử vong, trong đó 75% số vụ tai nạn này xảy ra tại các thành phố lớn như Chicago. Cả xe máy điện (E-Scooters) và xe đạp Divvy đều là những phương tiện chia sẻ di chuyển thay thế phổ biến, nhưng chúng cũng chịu ảnh hưởng từ những nguyên nhân tương tự gây ra các vụ tai nạn chia sẻ di chuyển khác, và những vụ tai nạn này thường nghiêm trọng hơn và gây tử vong nhiều hơn. 

Các nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn khi đi chung xe

Các vụ tai nạn liên quan đến dịch vụ đi chung xe xảy ra chủ yếu do những nguyên nhân tương tự như bất kỳ vụ tai nạn giao thông nào khác. Các tài xế của Uber và Lyft thường phải vật lộn để kiếm sống, điều này có nghĩa là họ phải lái xe trong nhiều giờ liền và có thể bị mệt mỏi, hoặc bị phân tâm bởi điện thoại di động hoặc hệ thống GPS khi cố gắng tìm đường trong một khu vực lạ. Những người sử dụng xe đạp chia sẻ Divvy hoặc xe máy điện (E-Scooters) có kích thước nhỏ hơn nhiều, ít được bảo vệ hơn và khó nhìn thấy hơn, khiến họ có nguy cơ gặp phải các vụ tai nạn nghiêm trọng và chấn thương.

Tại 844 See Mike, chúng tôi đã giúp hàng nghìn nạn nhân của các vụ tai nạn giao thông được công lý và nhận được bồi thường cho những thương tích và tổn thất của họ; một số nguyên nhân phổ biến dẫn đến các vụ tai nạn này bao gồm:

  • Lái xe quá tốc độCác tài xế dịch vụ đi chung xe, với mong muốn hoàn thành lộ trình càng nhanh càng tốt, có thể bị cám dỗ lái xe với tốc độ cao hơn mức quy định.
  • Lái xe mất tập trung – Các tài xế hoặc hành khách sử dụng dịch vụ đi chung xe có thể bị phân tâm bởi nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm hành khách đi cùng, hệ thống định vị GPS, điện thoại di động hoặc áp lực về thời gian.
  • Mệt mỏi của tài xế – Các tài xế dịch vụ đi chung xe thường làm việc cho cả Uber và Lyft, khiến họ phải lái xe trong nhiều giờ liền, đặc biệt là khi họ có thể nhận được tiền thưởng nếu hoàn thành càng nhiều chuyến đi. Mặc dù thành phố Chicago quy định số giờ làm việc của tài xế dịch vụ đi chung xe không được vượt quá 10 giờ trong khoảng thời gian 24 giờ (9 ILCS 115-190), nhưng một tài xế mệt mỏi cũng nguy hiểm không kém gì một tài xế say rượu.
  • Thiếu kinh nghiệmCả Uber và Lyft đều chỉ yêu cầu tài xế của mình phải có ít nhất một (1) năm kinh nghiệm lái xe có giấy phép, tùy thuộc vào độ tuổi. Một tài xế hoặc hành khách thiếu kinh nghiệm có thể không biết cách xử lý các tình huống giao thông phức tạp, đặc biệt là khi các công ty chia sẻ chuyến đi không yêu cầu bất kỳ khóa đào tạo đặc biệt nào dành cho tài xế hay hành khách của họ. 
  • Lái xe trong tình trạng say rượuNgười lái xe được kỳ vọng phải tỉnh táo, nhưng điều này không được đảm bảo. Lái xe trong tình trạng say rượu gây nguy hiểm cho tất cả mọi người trên đường.

Câu hỏi thường gặp về tai nạn khi đi chung xe

  • Tôi có thể khởi kiện Uber/Lyft sau khi xảy ra tai nạn không?
  • Uber/Lyft có tiến hành kiểm tra lý lịch các tài xế của họ không?
  • Các tài xế và hành khách sử dụng dịch vụ đi chung xe có bắt buộc phải tham gia khóa đào tạo đặc biệt không?
  • Tôi nên làm gì nếu gặp tai nạn khi sử dụng Uber/Lyft/Divvy/xe máy điện?
  • Nếu tôi nộp đơn khiếu nại chống lại công ty, liệu tôi có bị mất quyền truy cập vào các ứng dụng đi chung xe không?
  • Chi phí thuê luật sư là bao nhiêu?

Yêu cầu đối với tài xế dịch vụ đi chung xe

Để lái xe cho Uber hoặc Lyft tại Chicago, các tài xế phải đáp ứng một số yêu cầu nhất định, và các yêu cầu này tương tự nhau đối với cả hai công ty chia sẻ chuyến đi. Các yêu cầu cơ bản này bao gồm:

  • Người lái xe phải từ 21 tuổi trở lên và có số an sinh xã hội
  • Phải có giấy phép lái xe tại Hoa Kỳ được ít nhất một năm, hoặc ba năm nếu dưới 23 tuổi
  • Có quyền sử dụng một chiếc xe 4 cửa, tuổi xe dưới 15 năm, không có hư hỏng về ngoại thất và đã vượt qua kỳ kiểm định xe
  • Có bảo hiểm ô tô trong tiểu bang với tên người lái xe được ghi trên hợp đồng bảo hiểm
  • Có biển số xe trong tiểu bang kèm theo giấy đăng ký còn hiệu lực
  • Vượt qua cuộc kiểm tra lý lịch và kiểm tra phương tiện giao thông cơ giới

Uber và Lyft thực hiện các thủ tục kiểm tra lý lịch tương tự đối với các tài xế tiềm năng của mình. Thủ tục kiểm tra lý lịch này, được thực hiện dựa trên tên và số an sinh xã hội của ứng viên, xem xét lịch sử lái xe và tiền án tiền sự của họ trong vòng bảy năm qua và bao gồm các nội dung như sau:

  • Các vi phạm giao thông nghiêm trọngLái xe trong tình trạng say rượu và lái xe thiếu thận trọng
  • Các vi phạm giao thông nhẹ – Phạt do chạy quá tốc độ hoặc không tuân thủ luật giao thông
  • Các án hình sự – Tội phạm nghiêm trọng, tội phạm bạo lực, hiếp dâm hoặc các tội phạm tình dục khác

Để được một công ty dịch vụ đi chung xe tuyển dụng, tài xế không được có bất kỳ vi phạm giao thông nghiêm trọng nào trong bảy năm qua, không quá ba vi phạm giao thông nhẹ trong ba năm qua và không có tiền án hình sự.

Uber và Lyft không tự tiến hành các cuộc kiểm tra lý lịch này, mà thay vào đó, họ ủy thác cho một công ty kiểm tra lý lịch bên thứ ba thực hiện mà không thu phí từ các tài xế tiềm năng tham gia dịch vụ đi chung xe; tuy nhiên, cả Uber và Lyft đều có quyền quyết định cuối cùng trong việc tuyển dụng tài xế.

Tuy nhiên, quy trình kiểm tra lý lịch mà cả hai công ty này áp dụng đang vấp phải nhiều chỉ trích. Một số chuyên gia lo ngại rằng quy trình kiểm tra lý lịch này quá chung chung và cần được thực hiện theo cách tương tự như các cuộc kiểm tra lý lịch mà các tài xế thương mại bắt buộc phải trải qua và tự chi trả. Hơn nữa, do Uber và Lyft không yêu cầu phỏng vấn các ứng viên tài xế, các chuyên gia này lo ngại rằng một số dấu hiệu cảnh báo quan trọng có thể bị bỏ sót. 

Các vấn đề liên quan đến bảo hiểm dịch vụ đi chung xe

Các tài xế dịch vụ đi chung xe không được coi là nhân viên của công ty mà họ lái xe cho, mà được xem là các nhà thầu bên thứ ba. Điều này có thể gây ra một số khó khăn trong việc xác định ai phải chịu trách nhiệm về các thiệt hại phát sinh sau một vụ tai nạn liên quan đến dịch vụ đi chung xe.

Cả Uber và Lyft đều có các chính sách tương tự liên quan đến tài xế và bảo hiểm ô tô. Để lái xe cho một trong hai công ty chia sẻ chuyến đi này, tài xế phải có bảo hiểm ô tô cá nhân đáp ứng mức tối thiểu theo quy định của bang Illinois; mức bảo hiểm này sẽ có hiệu lực khi tài xế không được coi là “đang trực trên ứng dụng” hoặc đang làm việc. Khi tài xế đang làm việc, hay “đang trực trên ứng dụng”, công ty chia sẻ chuyến đi sẽ cung cấp một hợp đồng bảo hiểm bổ sung và phạm vi bảo hiểm sẽ thay đổi tùy thuộc vào thời điểm xảy ra tai nạn trong suốt chuyến đi.

Chế độ ngoại tuyến hoặc ứng dụng đang tắt

  • Phạm vi bảo hiểm ô tô cá nhân được áp dụng

Đang rảnh hoặc đang chờ yêu cầu đi xe

  • 50.000 đô la cho mỗi trường hợp thương tích cá nhân
  • 100.000 đô la cho thương tích cơ thể mỗi vụ tai nạn
  • 25.000 USD thiệt hại về tài sản cho mỗi vụ tai nạn

Trên đường đi đón hành khách và trong suốt chuyến đi

  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với bên thứ ba trị giá 1.000.000 đô la
  • Thương tích do người lái xe không có bảo hiểm hoặc bảo hiểm không đủ
  • Bảo hiểm toàn diện và va chạm có điều kiện, với mức bồi thường tối đa bằng giá trị thực tế của xe (mức khấu trừ 1.000 USD)

Mặc dù các công ty dịch vụ đi chung xe đã giúp việc đi lại trở nên thuận tiện hơn, nhưng việc đòi bồi thường thiệt hại và thương tích sau một vụ tai nạn khi sử dụng dịch vụ này lại trở nên khó khăn hơn do có sự tham gia của nhiều công ty bảo hiểm khác nhau. Hãy nhớ rằng, các công ty bảo hiểm trước hết là các doanh nghiệp và mục tiêu của họ là kiếm được càng nhiều tiền càng tốt, đồng thời chi trả cho bạn – nạn nhân – càng ít càng tốt. 

Nếu bạn chưa từng gặp phải bất kỳ vụ tai nạn nào liên quan đến dịch vụ đi chung xe, có thể bạn chưa biết các chiêu thức mà các công ty bảo hiểm sẽ sử dụng để hoặc là ép giá bạn (đưa ra mức bồi thường cố tình thấp hơn nhiều so với số tiền bạn yêu cầu), hoặc tìm cách bác bỏ hoàn toàn yêu cầu bồi thường của bạn, đặc biệt là khi công ty cung cấp dịch vụ đi chung xe phản đối trách nhiệm pháp lý. Nếu bạn tự mình đàm phán, bạn cũng có thể bị cám dỗ chấp nhận đề nghị đầu tiên mà công ty bảo hiểm đại diện cho nhà cung cấp dịch vụ đi chung xe đưa ra. Số tiền này có vẻ đủ, nhưng nếu bạn chấp nhận đề nghị này mà nó không đủ để trang trải tất cả các chi phí của bạn, bao gồm các biến chứng y tế trong tương lai hoặc lâu dài liên quan đến tai nạn, bạn sẽ không thể nộp đơn yêu cầu bồi thường khác hoặc nhận thêm bất kỳ khoản bồi thường nào cho vụ tai nạn đó. 

Các luật sư chuyên về thương tích cá nhân hiểu rõ sự phức tạp của các vụ tai nạn khi sử dụng dịch vụ đi chung xe, biết cách thương lượng với các công ty bảo hiểm, và họ có thể giúp xác định mức bồi thường công bằng cho trường hợp tai nạn cụ thể của bạn khi sử dụng dịch vụ này. Việc có một luật sư giàu kinh nghiệm đứng về phía bạn sẽ đảm bảo quyền lợi của bạn được bảo vệ, đồng thời giúp bạn nhận được mức bồi thường đầy đủ cho những tổn thất phải gánh chịu, bao gồm thu nhập bị mất, chi phí y tế, cũng như tổn thất về tinh thần.

Bồi thường sau tai nạn khi đi xe chung

Nếu bạn bị thương trong một vụ tai nạn khi đi xe chung do sự cẩu thả của người khác, bạn có thể có quyền được bồi thường cho những thiệt hại và thương tích mà bạn phải gánh chịu. Hãy liên hệ với 844 See Mike để được tư vấn miễn phí, nhằm thảo luận về vụ việc của bạn và xác định mức bồi thường mà bạn có thể nhận được. 

Mặc dù mỗi vụ việc thương tích cá nhân đều có những đặc điểm riêng, các nghiên cứu cho thấy mức bồi thường trung bình dành cho những người nhờ đến sự hỗ trợ của luật sư cao gấp ba lần so với khi họ tự mình thương lượng. Một số hình thức bồi thường phổ biến nhất mà bạn có thể nhận được sau một vụ tai nạn khi sử dụng dịch vụ đi chung xe bao gồm:

  • Chi phí y tếBao gồm chi phí y tế ngay sau vụ tai nạn cũng như các chi phí y tế trong tương lai có liên quan đến vụ tai nạn khi đi xe chia sẻ của bạn.
  • Thu nhập bị mấtBạn có thể đủ điều kiện để nhận bồi thường cho khoản thu nhập bị mất sau tai nạn, thu nhập bị mất trong tương lai, cũng như các cơ hội kiếm thu nhập mà bạn không thể tận dụng do tai nạn gây ra.
  • Tàn tật/khuyết tậtNếu nạn nhân của một vụ tai nạn khi đi xe chung bị để lại sẹo rõ rệt, bị khuyết tật vĩnh viễn, hoặc cuộc sống của họ bị thay đổi đến mức không thể tiếp tục các hoạt động như trước khi xảy ra tai nạn, họ có thể yêu cầu bồi thường cho một trong hai trường hợp này.
  • Tổn thương tinh thần/đau đớn và khổ sởTùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng và loại hình tai nạn khi đi xe chung, nạn nhân của vụ tai nạn có thể được bồi thường các khoản thiệt hại “phi vật chất” này. 
  • Bồi thường trừng phạtNếu hành vi của tài xế dịch vụ đi chung xe được chứng minh là đặc biệt nghiêm trọng hoặc liều lĩnh, chẳng hạn như các trường hợp lái xe trong tình trạng say rượu, thẩm phán có thể ra phán quyết buộc bồi thường trừng phạt nhằm trừng phạt tài xế, răn đe họ không tiếp tục hành vi đó trong tương lai và lấy hành vi của họ làm bài học răn đe cho người khác. 
  • Tử vong do lỗi Luật về Tử vong do Sai phạm của bang Illinois cho phép người thân gần nhất của nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn xe đi chung được bồi thường cho các khoản như đau đớn và khổ sở mà người đã khuất phải chịu trước khi qua đời, chi phí y tế, chi phí tang lễ và mai táng, mất quyền hưởng sự chăm sóc và hỗ trợ từ người đã khuất, cũng như mất nguồn hỗ trợ tài chính.

Chuẩn bị cho vụ kiện liên quan đến tai nạn khi đi chung xe

Các vụ việc liên quan đến dịch vụ đi chung xe có điểm đặc thù là khi hành khách chấp nhận chuyến đi do tài xế của dịch vụ này cung cấp, họ đồng thời tự động chấp nhận các điều khoản và điều kiện của công ty cung cấp dịch vụ đó. Cả Uber và Lyft đều có các điều khoản tương tự, trong đó quy định rằng nhiều khiếu nại pháp lý được đưa ra chống lại họ sẽ được giải quyết thông qua trọng tài hoặc tại tòa án giải quyết các vụ kiện nhỏ. 

Tuy nhiên, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng và tính chất của vụ tai nạn liên quan đến dịch vụ đi chung xe, việc đưa vụ việc ra xét xử chống lại Uber hoặc Lyft là hoàn toàn có thể xảy ra. Các luật sư tại 844 See Mike luôn chuẩn bị kỹ lưỡng cho từng vụ việc như thể vụ việc đó sẽ được đưa ra xét xử, và điều này luôn mang lại các khoản bồi thường cao hơn.

Một số bước mà chúng tôi thực hiện để chuẩn bị cho một vụ kiện liên quan đến tai nạn khi đi chung xe bao gồm:

  • Thu thập các báo cáo của cảnh sát
  • Trao đổi với các nhân chứng và thu thập lời khai của họ
  • Lấy hồ sơ y tế và thảo luận về mức độ vĩnh viễn của thương tật
  • Tuyển dụng các chuyên gia và điều tra viên về tai nạn
  • Chụp ảnh hiện trường vụ tai nạn, các phương tiện liên quan và tình trạng thương tích
  • Liên lạc với công ty bảo hiểm hoặc các công ty bảo hiểm

Dịch vụ đánh giá miễn phí các vụ tai nạn khi đi chung xe

Sau một vụ tai nạn khi đi xe chung, bạn có thể không biết phải tìm đến ai. Các công ty cung cấp dịch vụ đi xe chung nổi tiếng là hay tìm cách đổ lỗi cho người khác và từ chối mọi trách nhiệm đối với thương tích và thiệt hại của bạn. Công ty bảo hiểm đại diện cho nhà cung cấp dịch vụ đi xe chung có thể chỉ đề nghị bồi thường một khoản rất nhỏ cho thương tích của bạn hoặc từ chối hoàn toàn yêu cầu bồi thường của bạn. Một vụ tai nạn khi đi xe chung có thể khiến bạn vừa bực bội vừa bối rối.

Nếu bạn hoặc người thân của bạn bị thương trong một vụ tai nạn khi sử dụng dịch vụ đi chung xe do sự cẩu thả của bên thứ ba, bạn có thể có quyền được bồi thường cho những thiệt hại và thương tích đã gánh chịu. Hãy liên hệ số 844 See Mike để được tư vấn miễn phí. Chúng tôi là một văn phòng luật sư chuyên về bồi thường thương tích có phạm vi hoạt động trên toàn bang Illinois, đại diện cho các cá nhân (và gia đình của họ) bị thương trong các vụ tai nạn. Chúng tôi sẽ xử lý vụ việc của bạn một cách nhanh chóng và tư vấn cho bạn từng bước trong quá trình này, đồng thời sẽ không ngần ngại đưa vụ việc ra tòa để bảo vệ quyền lợi cho bạn. Cuối cùng, chúng tôi chỉ nhận phí luật sư khi thắng kiện. Lời cam kết “không thu phí” của chúng tôi đơn giản như vậy. Khi thuê chúng tôi, bạn không phải chịu bất kỳ rủi ro nào – chỉ có cơ hội để đòi lại công lý.

Các thành phố chúng tôi phục vụ

Ngoài khu vực Chicago, 844 See Mike còn phục vụ các thành phố sau đây:

  • Aurora
  • Buffalo
  • Elgin
  • Evanston
  • Joliet
  • Naperville
  • Peoria
  • Rockford
  • Schaumburg
  • Springfield
  • Waukegan

Chúng tôi luôn lắng nghe

Chúng tôi sẽ trả lời bạn ngay lập tức tốc độ. Tất cả thông tin của bạn sẽ được bảo mật.

Biểu mẫu đã được gửi thành công!